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在小型SUV车型刚刚面世之初，人们怀着怪异的眼光，看着这个小家伙，嘴里念叨着“这么小的车能有什么用，开快点还不得翻车了？真是。”
相信在信息发达的今天，一些对汽车不是很关注的消费者，对于小型SUV还是抱有这种心态。但如果我告诉你，有这样一辆小型SUV不光加速快，照样能开着下赛道，你信么。本次笔者来到天马山赛道，体验全新名爵ZS。在这里我们开着全新名爵ZS跑金卡纳，还跑了天马山赛道，体验了一把什么叫真正的“秀操作”。
全新名爵ZS不止在设计上再次进化，更是搭载上汽和通用共同开发的全新1.3T发动机，并拥有双歧管喷射、米勒循环、智能热管理模块、平衡轴等技术加持。
这台1.3T发动机已经在上汽集团旗下阅朗、GL6、创界、创酷、科鲁兹等多款车型上搭载，并经过市场验证。如今经过名爵的特殊调校，其最大马力达到163Ps，最大扭矩达到230N·m，这样的动力数据与同级其他车型相比已有较明显优势。
强劲的发动机需要优质的传动机构，上汽名爵拿出了爱信第三代6速手自一体变速器，换挡响应提升50%、低速传动效率上升6%、高速工况效率提升2%，品质可靠，对于这套动力系统的搭配，无可挑刺。
在正式体验金卡纳赛道之前，我们现场体验了全新名爵ZS的0-100km/h加速测试。当天气温适宜，天气晴朗，测出了8.5秒的加速成绩，与官方公布的8.51秒成绩相当，还略有0.1秒的优势。
由于发动机调校特性的缘故，油门到底之初动力输出稳定随即爆发，这样可保证轮胎有足够的抓地力。
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